Local há muito abandonado em frente ao Mandalay Bay aprovado para projeto ousado de cassino
Os comissários do Condado de Clark aprovaram um plano para transformar um local há muito abandonado em frente ao Mandalay Bay em um resort cassino de 752 quartos com fachada gigante em forma de coração, um restaurante suspenso sustentado por suportes de roda-gigante abandonados e uma tela de LED. O projeto, desenvolvido por Eli Applebaum, reutilizará pilares de concreto originalmente construídos para a SkyVue Las Vegas Super Wheel.
A Las Vegas Strip pode ganhar um novo marco ousado nos próximos anos. Na quarta-feira, os comissários do Condado de Clark aprovaram um plano para desenvolver um terreno em frente ao Mandalay Bay em um resort cassino de 752 quartos, com uma torre de hotel com uma fachada gigante em forma de coração.
O projeto ambicioso inclui uma tela LED maciça na fachada em forma de coração, uma praça de pedestres coberta e um restaurante suspenso a mais de 250 pés de altura. O restaurante será sustentado pelos restos esqueléticos de um projeto há muito abandonado: duas colunas de concreto gigantes originalmente construídas para a SkyVue Las Vegas Super Wheel de 500 pés. Uma terceira coluna será adicionada e as outras duas reforçadas para formar um tripé para o restaurante.
Contexto do Local Abandonado
O local foi originalmente destinado à SkyVue, um complexo de roda-gigante proposto por Howard Bulloch da Compass Investments. A primeira fase, incluindo os suportes da roda, foi concluída em 2012, mas problemas financeiros interromperam o desenvolvimento. Bulloch colocou o terreno à venda em 2015 e, em 2020, um tribunal de falências aprovou a venda ao empresário Wayne Perry por US$ 75 milhões.
Perry obteve pouco progresso no local. Em 2023, sua família vendeu oito acres ao Departamento de Aviação do Condado de Clark por US$ 16,2 milhões. Em abril passado, Eli Applebaum, o desenvolvedor do novo projeto de cassino, adquiriu o terreno restante.
Applebaum originalmente planejava um hotel com mais de 100 quartos, mas encurtou a torre em vários andares para obter a aprovação da Administração Federal de Aviação.
O projeto ainda está em estágios iniciais, sem prazo anunciado para a construção.