本文目录一览：

• 1、研判:兼容EV\REEV动力的启源E07车型平台技术状态
• 2、比亚迪汉的纯电EV版实力不输DM!丰评2月15日之家车市重点新闻
• 3、宝马iX3:以理性的态度,成为极致的EV
• 4、铝基轻量化平台究竟是啥?奇瑞eQ7是否值得期待!
• 5、短视频剪辑推荐哪个软件?APP跟电脑版都行。

研判:兼容EV\REEV动力的启源E07车型平台技术状态

鉴于启源E07的后轮室罩采用压铸工艺并且使用了轻量化的材料这一特点，大概率可以确认该车的车型平台为正向开发，从根本上满足了EV动力系统所需要更大尺寸的动力电池系统设定，优化了REEV动力系统带来的排气系统和燃油箱设定区域。

比亚迪在售主流EV车系中全系应用了不同技术状态的e平台 0架构下，与BCADFD系列热泵空调压缩机+直冷/直热技术+刀片电池系统也大规模应用在汉唐腾势D9腾势N7仰望U8等不同类型混动车型。在笔者获得官方资料中提到，T5混动卡车配置了1套“2合1”高压用电系统。

对于EVREEV超级跑车和硬派SUV车型来说，引入全域600伏甚至更高级电压平台方案，不仅提升充电安全性，更是有力保障了铺装道路0-100加速，复杂路况通过性等特殊用车场景全负载放电时，电动化的可靠性和安全性。

即，基于全域550伏级电压平台方案的比亚迪唐DM-p，在诸如吐鲁番高温工况大功率直流快充效率过了当下其他品牌在售的大多数PHEVREEV，甚至EV车型。

基于坦克500车型平台引入纵置PHEV技术，不仅要对增加额外负载的散热系统、动力电池热管理控制策略进行验证，更是要通盘考量纵置电混四驱系统在各种环境、各种路况使用的可靠性。

比亚迪汉的纯电EV版实力不输DM!丰评2月15日之家车市重点新闻

比亚迪汉系列车型中，DM和EV两种版本的存在，彰显了比亚迪在新能源汽车技术上的深厚实力。简而言之，DM车型是插电式混合动力汽车，而EV版则是纯电动汽车。

这就是汉DM0的最大亮点，其能够在后轮驱动、适时四驱和全时四驱三个模式之间进行切换，当时除该车以外不再有其他轿车具备相同的能力；EV模式的汉DM0相当有操控乐趣，HEV ECO（节能模式）的适时四驱可有效提高操控极限并兼顾能耗，HEV SPORT（运动模式）的全时四驱可以放心的跑复杂的场景。

在百公里加速上，dm和ev的成绩分别为7秒和9秒，整体上汉dm会更具优势。在综合性能方面，dm的综合实力会更强，毕竟无论充电技术多强，充电桩多普及，面对庞大的车流，都是没有加油站方便的。而作为纯电车型，始终会有续航上的忧虑。

【外观篇】比亚迪汉EV的外观设计引发了不少争议，有人推崇DM版的动感前脸，有人则更偏爱EV版的科幻气息。笔者认为，两者各有所长。DM版融合了传统进气格栅，流露出运动气息；而EV版的封闭式格栅则更具未来感，贯穿式LED日间行车灯带点亮后，辨识度极高，中间的发光汉字logo彰显豪华。

其次在动力配置方面，比亚迪汉EV版预计将会推出单电机和双电机两种动力版本，其中单电机最大功率可以达到163kW，双电机最大功率为200kW，两款纯电车型均匹配比亚迪自产磷酸铁锂电池，体积比能量密度预计将会提升50%左右。

体验车型：比亚迪汉EV2020款四驱高性能版旗舰型 【外观篇】比亚迪汉EV的外观争议其实也是挺大的，有人说DM版的前脸好看，有人说EV版的前脸更具科幻感。笔者认为两款造型各有长短，DM版结合了一定的传统进气格栅设计，看上去更加运动；EV版采用封闭式格栅，未来感更强一些。

宝马iX3:以理性的态度,成为极致的EV

1、在电机强劲的输出下，宝马iX3 0-100km/h加速时间仅为8秒，与宝马X3 高功率版（xDrive30i）相同。与那些只追求性能的EV不同，宝马iX3在动力输出质感上能给到用户更丰富的体验：在SPORT模式下，它能给你足够刺激的加速快感，当切换到ECO PRO模式，又能让你享受到丝般顺滑且安静无比的驾乘感受。

2、为了达到这个数据，加上对安全性的考量，宝马选择了自建电池工厂，自研三电系统（电芯来自宁德时代，811镍钴锰三元锂电池），甚至为了续航放弃了四驱系统和极致的加速体验。

3、价格官员后，宝马辉煌的价格定价进一步提高，这可能是提高销售的最佳方式。但是，在强大的特斯拉模型Y，而梅赛德斯 - 奔驰EQC和奥迪e-tron的老虎，宝马IX3的压力可能只是很多。但是，在面对质疑，你必须利用力量来抓住罢工。今天的EV-AH100测试是BMW IX3展示自己的最佳机会。

4、值得一提的是，宝马新能源车型最近几个月销量一直不错，两款主力车型宝马iX3月销量稳定在4000辆以上，宝马i3月销量则稳定在3000辆以上。2023年5月份，两款车合计销量超过8000辆，超过了小鹏等一线造车新势力，似乎是挤进了主流市场。但了解市场的人都知道，这是宝马汽车以价换量的结果。

铝基轻量化平台究竟是啥?奇瑞eQ7是否值得期待!

1、面对新能源浪潮的到来，奇瑞汽车凭借自身在新能源领域多年的深耕，结合瑶光2025技术，统一规划了两大乘用车纯电平台架构。一个是E0X平台，另一个则是中国首个铝基轻量化纯电平台——S5X平台。其中，铝基轻量化S5X纯电动平台拥有空间利用率大、标配后驱、驱动多样化、可扩展车型多等特点。

2、毫无疑问，中国首个铝基轻量化平台及基于该平台研发的首款车型eQ7的诞生，正是奇瑞全面打响复兴大业的“冲锋号”。

3、近日，奇瑞品牌全新纯电中型SUV——奇瑞eQ7正式下线，新车基于铝基轻量化平台打造，采用铝合金腔体框架结构，整体车身骨架相比普通车型减重30%。新车或在8月与消费者见面，预计价格会在13-17万元左右。先说外观的部分，奇瑞eQ7也是采用了当下比较主流的新势力设计风格，整体造型比较简约运动。

4、得益于奇瑞26年研发技术的沉淀，铝基轻量化平台在材料、技术、工艺、产品等都得到了全面的突破。首创铝基车身材料体系、全球首创铝基车身一体化设计技术、独创的铝合金塑性成形工艺、高精度挤压成型及低热焊接工艺、超前液态成形工艺等等，都让铝基轻量化平台充满了想象力。

5、奇瑞的这场活动其实有两个主题，第一个主题是“中国首个铝基轻量化平台发布”，这一看就是个相当技术，相当“理工男”的东西了。另一个，则是奇瑞eQ7的首款量产车下线。

6、根据官方信息，新车将基于铝基轻量化平台打造，意味着这是一款全铝车身结构的纯电SUV，预计售价15万元左右，它在同价位里面是鲜有的存在。新车预计会在8月中旬上市，有望在成都车展亮相。

短视频剪辑推荐哪个软件?APP跟电脑版都行。

1、Adobe Premiere 目前PR这款软件广泛应用于电视节目制作和广告制作。 其中最新版本为Adobe Premiere Pro CC 2019。

2、《小影》国产短视频工具软件，它的集成度比较高，多轨编辑模式让用户更好上手。内置大量成套视频，将自己拍摄好的视频放进去进行替换，即可完成快速制作。

3、各大厂旗下的手机剪辑软件（免费） 剪映（抖音） 字节跳动家的一款剪辑软件，专为抖音而生。

4、万兴喵影，作为一款涵盖电脑端和手机端的全能剪辑软件，尤其受到用户喜爱的是其标记功能，能够显著提升视频剪辑效率。此外，万兴喵影拥有流畅的编辑和输出过程，丰富的字体选择和效果，内置音乐和音效，以及支持视频素材提取声音等功能。

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